Noi di NordPass apprezziamo la passione e la diversità. Siamo un team di persone con interessi e hobby estremamente diversi, che ci stimolano e ci ispirano e, a loro volta, rendono NordPass migliore.
Il pilota responsabile dell'operazione NordPass ne è un esempio sotto molti punti di vista. Il CEO di NordPass, noto anche come Jonas in ufficio, è un vero appassionato di motori. Tanto che farà il suo debutto nel campionato dell'ADAC TCR Germany Touring Car a maggio.. Sebbene possa essere una sorpresa per la nostra community, Jonas è un appassionato di motori da anni.
La scorsa stagione, ha partecipato alla competizione ESET V4, vincendo una qualifica all'Hungaroring e conquistando la terza posizione in Ungheria e allo Slovakiaring. Nel 2019, ha vinto il campionato Baltics Endurance con una Porsche GT3 Cup. L'anno prima, ha partecipato alla Skoda Octavia Cup e si è piazzato 4° con due podi in classifica generale.
Oggi incontriamo Jonas per una conversazione sulle auto, sulla vita digitale, sulla sicurezza informatica, sulla passione per NordPass e sulle motivazioni che ci spingono a raggiungere i nostri obiettivi. Unisciti a noi e scopri come la passione per le corse automobilistiche ha contribuito a stimolare lo sviluppo di NordPass.
Prima di tutto, perché le corse? Qual è la storia dietro questa passione?
Mio padre era un pilota e ho iniziato a guidare i kart quando avevo 11 anni. Da allora, ho partecipato a diversi campionati. Sembra che la corsa faccia parte del mio DNA. Ero così affascinato dalla guida e da tutti gli elementi ad essa correlati: l'odore della gomma bruciata, la benzina, tutto quanto.
In che modo le corse automobilistiche influiscono o ispirano il tuo ruolo di CEO per NordPass? Cita almeno 3 aspetti.
Disciplina, competitività e lavoro di squadra sono gli elementi chiave. La competizione è l'aspetto che rende tutto più interessante.
E ora giriamo la domanda: quali insegnamenti tratti dalla gestione di NordPass possono essere applicati alle corse?
Anche in questo caso valgono tutti e tre gli aspetti della domanda precedente. La corsa automobilistica è come l'eptathlon, cioè ci sono vari elementi che devono combinarsi tra loro: preparazione organizzativa, logistica, ingegneria, marketing, finanziamenti, preparazione psicologica e fisica e interazione con le altre imprese del sistema. Non basta andare veloci: bisogna sempre trovare un equilibrio tra le varie discipline. La stessa logica si applica sia alle corse che alla creazione di un'impresa.
Inoltre, è fondamentale lavorare con i dati ed eseguire vari test A/B. L'auto deve essere testata e sistemata in base ai risultati. Non va bene apportare troppe modifiche in una volta sola perché sarebbe impossibile individuare "la causa e l'effetto" e vedere quale ha avuto l'impatto maggiore e ha portato a un risultato migliore.
Quindi, ci sono dei paralleli effettivi tra il prodotto di sicurezza informatica che sviluppi e il pensiero alla base delle corse automobilistiche?
Immagino che la connessione arrivi naturalmente o addirittura inconsciamente. La chiave consiste semplicemente nel diventare migliori in tutto ciò che si fa. Sono tanti gli ingredienti e i dettagli che devono convergere per aggiudicarsi la vittoria. Se applichi gli stessi principi che usi per vincere una gara, puoi vincere anche negli affari.
La competitività è una grande fonte di ispirazione.
Prendiamo il team di F1 della Mercedes come punto di riferimento. C'è un migliaio di persone che lavorano intorno a due piloti soltanto. Questo è il team che ha creato un processo ottimale che ha portato il brand a vincere 8 campionati consecutivi.
Questo tipo di pensiero si applica al prodotto che stiamo sviluppando con NordPass e viene dal mondo delle corse: perfezionare il servizio e il processo per ottenere successo è l'approccio giusto per battere la concorrenza. Matthew Syed, nel suo libro Se sbagliamo ci sarà un perché. Il rivoluzionario metodo per imparare dai propri sbagli, osserva che il successo corrisponde al ciclo di ottimizzazione più efficace.
In generale, i prodotti NordPass non riflettono letteralmente il fatto che vengono gestiti da un CEO pilota. Tuttavia, potrebbe essere una percezione dovuta alla visione orientata ai risultati. Credo che un buon prodotto o una buona azienda possano essere sviluppati da persone con qualsiasi tipo di background o esperienza.
Trovi interessanti e utili alcune di queste idee? Non esitare a farcelo sapere
Nel mondo delle corse automobilistiche, il rischio è abbastanza tangibile, soprattutto rispetto al campo digitale. Secondo la tua esperienza, sia nel mondo della sicurezza informatica che in quello delle corse automobilistiche, cosa significa davvero "rischiare"?
Questi due tipi di rischi sono fondamentalmente diversi. Quelli legati alle corse automobilistiche sono molto visibili e tangibili, nonché facili da misurare. Guidare molto velocemente significa chiaramente trovare un equilibrio rispetto al limite.
Tuttavia, nell'ambito della sicurezza informatica, i rischi sono completamente invisibili e quasi impossibili da cogliere. Devi informare le persone al riguardo, altrimenti rischi che non li prendano nemmeno in considerazione. Questo è il motivo per cui, purtroppo, c'è ancora così tanta gente abbastanza incurante delle minacce informatiche.
Credo che gli sport motoristici possano servire a educare il pubblico a questi altri tipi di rischi.
Quando si parla di sicurezza digitale, le persone raramente imparano dagli errori degli altri, ma solo dalle proprie esperienze sfortunate. Il nostro obiettivo è di educarle sul valore della sicurezza informatica e di comunicare l'importanza di una vita digitale sicura e facile. Vogliamo mostrare come ridurre al minimo i rischi con i nostri prodotti.
In che modo i concetti di "tranquillità" e "velocità" si riferiscono a NordPass e alle corse automobilistiche?
Nelle corse, la tranquillità è molto importante. I veri vincitori sono quei piloti che riescono a liberare completamente la mente: sono concentratissimi sulla gara e non hanno nessun altro pensiero in testa. In effetti, la meditazione è una parte davvero importante dell'allenamento. Facciamo speciali esercizi mentali, di respirazione e di meditazione, applicando varie tecniche di visualizzazione: ad esempio, il famoso esercizio del limone, in cui immaginiamo di vedere, raccogliere e tagliare il limone, visualizzandone l'aspetto, la consistenza, il succo, l'odore e il sapore. Allo stesso modo, faccio esercizi in cui immagino di essere in pista. Sento l'odore del carburante e delle gomme, penso ai movimenti che farei durante la gara. L'allenamento mentale prima di una corsa è davvero importante, in quanto aiuta a migliorare la concentrazione e a ignorare le distrazioni.
E l'industria automobilistica? È altamente tecnologica e avanzata. Possiamo dire lo stesso della cybersecurity?
Questo settore potrebbe sembrare un po' lontano dalle realtà della sicurezza informatica, ma i problemi sono gli stessi di altri settori.
Esistono molti team più piccoli negli sport motoristici che potrebbero non essere così cauti rispetto alle loro esigenze di cybersecurity come quelli grandi. Il team NordPass vuole educare la comunità delle corse automobilistiche in questo senso.
In generale, le persone hanno bisogno di formazione, proprio come la società in generale. Gli sport motoristici sono un palcoscenico molto importante per i marchi: i fan delle auto sono fedeli e disposti a impegnarsi con quelli che sostengono le gare automobilistiche. È quindi una buona occasione per educare e diffondere il messaggio.
Ti vengono in mente 3 azioni fondamentali da compiere per essere sicuri in pista e 3 per essere sicuri online?
In entrambi i settori, è necessaria una certa cautela. Nel campo delle corse automobilistiche, la sicurezza è sempre un aspetto fondamentale, a cui viene dedicata molta attenzione. Ad esempio, ci sono regole di sicurezza molto chiare per i sedili dell'auto, le gabbie, l'abbigliamento, i kit antincendio, le cinture di sicurezza, ecc. È necessario conoscere sempre tutte le regole e i requisiti di sicurezza, ma anche essere ragionevoli e consapevoli in generale.
Nell'ambito della cybersecurity, valgono gli stessi criteri di consapevolezza e cautela. Alcuni dei punti chiave sono: 1) non si dovrebbe mai usare la stessa password per tutti gli account (è una regola di base); 2) l'autenticazione a due fattori è sempre consigliata; 3) un gestore di password è il primo strumento di protezione.
Infine, cosa significa per te gareggiare con il logo NordPass? Cosa simboleggia per te durante la gara o i preparativi?
Essere supportati da un marchio è molto prestigioso per qualsiasi pilota, e NordPass e il nostro team automobilistico collaborano in sinergia con l'obiettivo di raggiungere l'eccellenza, che si tratti di gare o di sviluppo di un prodotto.
Jonas non vede l'ora di partecipare alla prima gara del campionato dell'ADAC TCR Germany Touring Car, che si svolgerà a Oschersleben a metà maggio 2021. Noi di NordPass siamo entusiasti all'idea di questa grande partenza e non vediamo l'ora di tifare per il pilota a capo dell'operazione NordPass. Non perdere questo evento se hai l'opportunità di sostenere Jonas.